tag:blogger.com,1999:blog-283191442010-02-10T17:50:06.890+01:00Mein privates BlogMatthias Langehttp://www.blogger.com/profile/10954882016951716375noreply@blogger.comBlogger131125tag:blogger.com,1999:blog-28319144.post-61488149029585319732009-11-24T08:55:00.003+01:002010-02-10T17:50:06.915+01:00

Vor knapp einer Woche habe ich mich an dieser Stelle über den ewig langen Review-Prozess eines App-Updates bei Apple aufgeregt. Heute Nacht, nach über 6 Wochen, hat es Apple endlich geschafft das Update freizugeben. Damit funktioniert MVGLive endlich wieder.Eine dicke Entschuldigung geht trotzdem an die vielen vermutlich enttäuschten Nutzer der App, die ihren Frust teilweise in den Kommentaren

Matthias Langehttp://www.blogger.com/profile/10954882016951716375noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-28319144.post-50911151008157790922009-11-18T10:43:00.003+01:002009-11-18T10:51:09.714+01:00

So langsam bin ich echt vom iPhone App Store bzw. Apples Review-Prozess genervt. Am 11. Oktober habe ich ein (kritisches) Update für meine App MVGLive eingereicht. Passiert ist bis heute nichts. Eine Nachfrage beim Apple Support ergab nur ein ausweichendes "We are currently investigating the status of this application and will get back to you shortly.". Was dauert da so lange? Seit der ersten

Matthias Langehttp://www.blogger.com/profile/10954882016951716375noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-28319144.post-48728801431141645322009-11-13T08:50:00.004+01:002009-11-13T10:27:10.978+01:00

Es gibt mal wieder Neuigkeiten zum Ausbau der Bahnstrecke Dresden-Berlin. Bereits am 3. November schrieb der Tagesspiegel, dass die Bahn erneut die Planungsunterlagen für den ersten Bauabschnitt zum Wiederaufbau der Dresdner Bahn in Berlin auslegt. Darin wird der Planungsstand für den Abschnitt zwischen dem S-Bahnhof Attilastraße und Schichauweg dargelegt. Trotzdem ist nicht damit zu rechnen,

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Still ist es hier geworden. Leider. Doch die letzten Wochen und Monate waren turbulent und durch zahlreiche Veränderungen gekennzeichnet. Seit Ende September ist mein Projekt in München zu Ende. Glücklicherweise wusste ich schon zwei Monate vorher, dass es enden wird und so konnte ich mich rechtzeitig um Alternativen bemühen.Das Ende in München habe ich genutzt nochmal etwas gänzlich Neues zu

Matthias Langehttp://www.blogger.com/profile/10954882016951716375noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-28319144.post-83618195819892845072009-09-30T21:52:00.003+02:002009-09-30T22:06:13.603+02:00

Heute sind für mich zwei wunderbare Jahre bei der Firma Beissbarth in München zu Ende gegangen. Damals am 1. Oktober 2007 hatte ich direkt nach dem Studium als Projektingenieur bei Beissbarth angefangen und wurde damit zum Wochenendpendler mit den entsprechenden Bahngeschichten. Auch wenn ich mich freue wieder richtig daheim zu sein, traurig bin ich wegen meiner Arbeit bei Beissbarth schon, denn

Matthias Langehttp://www.blogger.com/profile/10954882016951716375noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-28319144.post-69839640271323672172009-09-30T21:27:00.002+02:002009-09-30T21:37:45.513+02:00

Der "kleine" Bruder von DVBLive hat es heute in den App Store geschafft: MVGLive. Wie DVBLive ermittelt MVGLive anhand des aktuellen Standorts die Haltestellen im Umkreis und ruft auf Wunsch die aktuellen Abfahrtszeiten der nächsten Busse und Bahnen ab. Nur funktioniert das ganze jetzt in München für die Münchner Verkehrsbetriebe.Allerdings fehlen in der Haltestellendatenbank noch viele

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Wie heise heute berichtet hat sich der Präsident des BKA, Jörg Ziercke, erneut zum Thema der sog. Kinderporno-Sperren geäußert. Seiner Meinung nach stellt die Menschenwürde der missbrauchten Kinder eine legale Vorgabe zur Einschränkung der Informationsfreiheit der Nutzer dar. Was er aber nicht erklärt ist, wie die Menschenwürde der Kinder durch das Aufstellen eines Stopp-Schildes geschützt

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Seit dem Wochenende ist das erste größere Update für DVBLive im App Store erhältlich. Neben einigen Fehlerbeseitigungen lassen sich Haltestellen jetzt auch mit Hilfe der integrierten Suche finden. Eine Favoritenfunktion ermöglicht den schnellen Zugriff auf häufig benötigte Haltestellen.

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Heute ist meine erste iPhone-Applikation im App Store erschienen: DVBLive. DVBLive ermittelt anhand des aktuellen Standorts die nächst gelegenen Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs in Dresden. Nach Auswahl einer Haltestelle werden die Echtzeit-Abfahrtszeiten der nächsten Busse und Bahnen abgerufen und angezeigt.Im Unterschied zu anderen Anwendungen greift DVBLive dabei nicht auf den

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Glaubt man diesem Forumsbeitrag, so könnte sich ab April die Situation im ICE-Verkehr München-Berlin und Frankfurt-Dresden langsam entspannen. Grund ist die im März geplante Lieferung und Installation weiterer Ultraschallanlagen für die Untersuchung der ICE-T-Achsen. Damit können die Züge dann in kürzerer Zeit untersucht werden und es stehen wieder mehr Züge für die Umläufe zur Verfügung.

Matthias Langehttp://www.blogger.com/profile/10954882016951716375noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-28319144.post-3405137075558470972009-01-23T08:43:00.004+01:002009-01-23T09:15:16.527+01:00

Das einzige was bei der Bahn funktioniert sind Signal- und Weichenstörungen. Und natürlich die jährliche Fahrpreiserhöhung.Wäre es nicht Realität, dann könnte man darüber lachen. Seit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2008 fahren auf der ICE-Linie 28 (München-Berlin) zwar zweistündlich wieder ICEs, zur Hauptreiseezeit am Freitag und Wochenende aber nur in Einzeltraktion. Die Folge ist, dass man

Matthias Langehttp://www.blogger.com/profile/10954882016951716375noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-28319144.post-68872619065451341562008-12-10T21:18:00.002+01:002008-12-10T21:23:08.225+01:00

Heute von einem Kollegen bekommen:Heidi besitzt eine Bar in der Berliner Innenstadt. Um den Umsatz zu steigern beschließt sie, die Getränke der treuen Kundschaft - mehrheitlich Alkoholiker ohne Arbeit - aufzuschreiben (ihnen also Kredit zu gewähren). Das spricht sich herum und dadurch drängen sich immer mehr Kunden in Heidis Bar. Da die Kunden sich um die Bezahlung vorerst keine Sorgen machen

Matthias Langehttp://www.blogger.com/profile/10954882016951716375noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-28319144.post-67103552716827208132008-12-09T12:34:00.003+01:002008-12-09T12:41:20.457+01:00

Ich habe schon fast nicht mehr daran geglaubt, aber die Bahn kann auch pünktlich sein. So geschehen gestern mit dem Ersatz-IC für ICE 1517. In Lichtenfels hatte er noch 20 Minuten Rückstand, die er bis Nürnberg auf 5 Minuten verkürzen konnte. In München war ich dann auf die Minute genau um 0:49 Uhr.Wenn es also der IC auf der Strecke Leipzig-München schafft pünktlich unterwegs zu sein, wieso

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... dass die Bahn zu oft und viel zu viel Verspätung hat? Wenn man seine 12-stellige Bahncard-Nummer zum Ausfüllen der Gutscheinkarte schon auswendig aufschreiben kann. Gerade beim Ausfüllen der dritten Gutscheinkarte diesen Monat gemerkt.

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Loses Kabel des Superdrives Da bekommt man ein niegelnagelneues MacBook Pro von Apple und dann funktioniert das Superdrive nicht. Erstmal ein Schock, weil das gute Stück gleich wieder wegen Garantie zurückschicken, ist nach bereits 4 Wochen Wartezeit auf den Rechner nicht wirklich prickelnd.Der System Profiler meldete erstmal gar kein Laufwerk und die Annahme von CDs durch das Laufwerk wurde

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Es scheint, als habe die Bahn momentan kein Glück mit ihren ICEs. Nachdem die Bahn am 25. Oktober ihre gesamte ICE-T-Flotte stilllegen musste, rammte gestern ein ICE im Hauptbahnhof München einen Prellbock. Schaden: ein sechsstelliger Eurobetrag.Das Desaster mit den ICE-T trifft mich übrigens in voller Härte. Zwischen Dresden und Leipzig verkehren als D-Zug bezeichnete Doppelstock-Regionalzüge.

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Am vergangenen Freitag gab die Deutsche Bahn bekannt, dass zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2008 die Fahrpreise um durchschnittlich 3,9 Prozent steigen werden. Daran, dass die Fahrpreise halbjährlich angehoben werden, hat man sich ja quasi schon gewöhnt. Neu ist jetzt allerdings, dass zukünftig beim Kauf einer für normalne Fernverkehrs-, Sparpreis- oder Auslandsfahrkarte am Schalter eine

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Jetzt wo die Tage bereits wieder spürbar kürzer werden und der Sommer doch noch mal zurückgekehrt ist, musste ich in den letzten Tagen öfters an vergangene Urlaube denken. Gestern kam beim Verlassen der Arbeit neben der wunderbaren Abendsonne, die mich sofort an die Paddelurlaube in den Masuren erinnerte, noch der (eingebildete?) Geruch von Meer, Flüssen und Seen dazu.Das alles zusammen erinnerte

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Einsam ist es in meinem Blog geworden. Dazu trägt nicht zu Letzt die wöchentliche Pendelei zwischen München und Dresden bei. Freitag Nachmittag von München nach Dresden. Sonntag Abend von Dresden nach München. Etwas mehr als 6 Stunden pro Richtung. Da kommt über das Jahr gesehen einiges an Fahrkarten zusammen und bei 48 Euro pro Karte (schon mit BahnCard50-Rabatt) kann man sich schnell ausrechnen

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Hin und wieder liefern Online-Nachrichten Gründe, die zum Schmunzeln anregen. So kann man diese Meldung in den DNN auch so verstehen, dass nicht der Besitzer sondern der Hund in Krankenhaus eingeliefert wurde. Zitat:Die Polizei konnte den Bewohner und seinen Hund den Angaben zufolge aber rechtzeitig befreien. Er kam mit dem Verdacht auf eine Rauchgasvergiftung ins Krankenhaus.

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Seit wir damals im Musikunterricht in der Schule Modest Petrowitsch Mussorgskis Bilder einer Ausstellung behandelt haben, hat mich dieses Stück nicht mehr los gelassen. Mir gefielen die unterschiedlichen Interpretationen: für Orchester von Maurice Ravel, für Synthesizer von Isao Tomita und insbesondere die Rockfassung von Emerson, Lake and Palmer. Jetzt wurde ich auf eine weitere Variante

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Im Streit um die Waldschlösschenbrücke in Dresden weiß ich langsam nicht mehr was ich glauben soll. Zu viele Argumente und Gegenargumente liegen auf dem Tisch und für unsereins wird ist es schwer zu entscheiden, was denn nun richtig ist. Beispiel gefällig?Die Tunnelvariante: Befürworter sagen, dass ein Tunnel nicht teurer als die geplante Brückenvariante wird. Die Gegner sagen dagegen: Doch der

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Also wenn mich ein Thema heute aufregt, dann ist es die Scheinheiligkeit der (noch?) Lokführergewerkschaft GDL. Wieso veranstalten die so einen Eiertanz? So sehr mich ein Streik bei der Bahn nervt und schon genervt hat, aber warum ist die GDL so zögerlich? Respekt oder Verständnis bei den Bahnkunden hat sie doch schon vor Monaten verloren. Warum wird jetzt also wieder bis Montag gewartet bevor

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hat gestern der Zugbegleiter im ICE 1517 auf der Fahrt nach München. Nachdem der Zug Erlangen verlassen hatte, wurden die neuen Fahrgäste mit "Good afternoon ladies and gentlemen, welcom onboard the ICE to Munich via Nürnberg and Ingolstadt. We wish you a pleasant journey." begrüßt.

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Einfach rührend dieser Film.

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